一.系統(tǒng)概述
無感式定員門禁管理系統(tǒng)由四套系統(tǒng)組成,分別為人臉識(shí)別系統(tǒng)、車輛識(shí)別系統(tǒng)、語音廣播系統(tǒng)以及簽名系統(tǒng)。其中人臉識(shí)別系統(tǒng)根據(jù)第三方接口采集門禁人臉識(shí)別通道的人臉信息并顯示存儲(chǔ),車輛識(shí)別系統(tǒng)根據(jù)第三方接口采集門禁車輛識(shí)別通道的車輛信息并顯示存儲(chǔ),語音廣播系統(tǒng)根據(jù)識(shí)別到的人臉或車輛信息進(jìn)行對(duì)應(yīng)通道的語音播報(bào)以及工房超員時(shí)的不間斷播報(bào),簽名系統(tǒng)為自主研發(fā)集簽名、人臉采集錄入為一體的系統(tǒng);系統(tǒng)模式采用服務(wù)端/客戶端模式,調(diào)度中心以服務(wù)端模式運(yùn)行,乳化生產(chǎn)線及銨油生產(chǎn)線以客戶端模式運(yùn)行,系統(tǒng)設(shè)計(jì)架構(gòu)具體如下圖所示,以定員安全生產(chǎn)為中心,融合人臉識(shí)別、車輛識(shí)別、語音廣播、簽名等系統(tǒng)為一體,繼而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)線工廠的安全生產(chǎn)。
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系統(tǒng)架構(gòu)圖
二.系統(tǒng)功能
無感式定員門禁管理系統(tǒng)包含信息管控、進(jìn)出管控、實(shí)時(shí)對(duì)講功能等。
1.1人員信息管控功能
系統(tǒng)通過自主研發(fā)的門禁管理平臺(tái),配合海康Ids人臉對(duì)比服務(wù)器、對(duì)講終端服務(wù)器實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場通道情況的監(jiān)視、生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)人員的數(shù)量、人員信息、超員情況進(jìn)行實(shí)時(shí)管控。
門禁管理平臺(tái)可對(duì)現(xiàn)場各通道情況、各區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量、人員進(jìn)出情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和編輯,同步顯示各通道進(jìn)出報(bào)警情況及報(bào)警信息。
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1.1.1廠內(nèi)人員信息
系統(tǒng)使用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集人臉數(shù)據(jù)并上傳到門禁管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)人員信息的錄入。
1.1.2外來人員信息
選擇人臉識(shí)別管控方式,需要提前使用監(jiān)控中心內(nèi)的簽名系統(tǒng),外來人員通過手寫簽名及高清攝像機(jī)采集人臉信息并提交錄入并根據(jù)權(quán)限分配后方可正常進(jìn)出生產(chǎn)區(qū)域。否則系統(tǒng)會(huì)將其判斷為未識(shí)別人員。
1.1.3 信息存儲(chǔ)
系統(tǒng)存儲(chǔ)所有進(jìn)出人員及車輛的抓拍記錄、報(bào)警記錄,因此在出現(xiàn)違規(guī)進(jìn)出時(shí)可通過查看對(duì)應(yīng)的報(bào)警記錄追溯管理,確實(shí)達(dá)到工房人員管控、安全生產(chǎn)的目的。
1.2進(jìn)出管理功能
進(jìn)出管理功能包括人員進(jìn)出管理、車輛進(jìn)出管理。
1.2.1人員進(jìn)出管理
通過在通道內(nèi)安裝高清人臉抓拍相機(jī)、LED顯示屏、語音播報(bào)等設(shè)備結(jié)合系統(tǒng)權(quán)限管理達(dá)到人員進(jìn)出管控的功能。
通道內(nèi)使用兩臺(tái)高清人臉抓拍相機(jī)對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行人臉數(shù)據(jù)采集,并發(fā)送到終端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析達(dá)到判斷進(jìn)出人員信息是否正確、進(jìn)出方向等信息,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)人員進(jìn)出情況的管控。
當(dāng)人員通過通道時(shí),現(xiàn)場LED屏實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量及人員信息。
當(dāng)不合規(guī)的人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域時(shí),系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行報(bào)警提示,并通過現(xiàn)場語音播報(bào)設(shè)備播放報(bào)警信息。同時(shí)門禁管理平臺(tái)也將同步顯示報(bào)警情況并播報(bào)報(bào)警信息。
1.2.2車輛進(jìn)出管理
系統(tǒng)通過將車輛與駕駛員信息捆綁的方式進(jìn)行管理,車輛算作人員來處理。
通過在通道內(nèi)安裝高清車牌抓拍相機(jī),LED顯示屏、語音播報(bào)設(shè)備達(dá)到人員進(jìn)出管理的功能。
通道內(nèi)使用兩臺(tái)高清車牌抓拍相機(jī)對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行車牌數(shù)據(jù)采集,并發(fā)送到終端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析達(dá)到判斷進(jìn)出車輛信息是否正確、進(jìn)出方向信息,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)出情況的管控。
當(dāng)車輛通過通道時(shí),現(xiàn)場LED屏實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量及車輛信息。
當(dāng)不合規(guī)的車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域時(shí),系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行報(bào)警提示,并通過現(xiàn)場語音播報(bào)設(shè)備播放報(bào)警信息。同時(shí)門禁管理平臺(tái)也將同步顯示報(bào)警情況并播報(bào)報(bào)警信息。
1.3實(shí)時(shí)播報(bào)及對(duì)講功能
系統(tǒng)采用現(xiàn)場語音對(duì)講終端、電話總機(jī)配合實(shí)現(xiàn)監(jiān)控室與現(xiàn)場通道的實(shí)時(shí)播報(bào)及對(duì)講功能。
通過預(yù)先將各通道內(nèi)安裝的語音對(duì)講終端配置到監(jiān)控室的對(duì)講服務(wù)器中,可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控室接通現(xiàn)場任意通道的語音對(duì)講終端并進(jìn)行語音通話,各通道也可一鍵接通監(jiān)控室電話總機(jī)并進(jìn)行語音通話。
1.4特殊場景應(yīng)用注意事項(xiàng)
1)?進(jìn)出人員要求
對(duì)于進(jìn)出通道的人員要求面部無明顯遮擋物且正常行走通過,若人員對(duì)面部進(jìn)行遮擋、低頭、奔跑通過,將會(huì)降低人臉識(shí)別率,系統(tǒng)會(huì)將其判斷為未識(shí)別人員;若人員在識(shí)別區(qū)域回頭時(shí)則會(huì)影響系統(tǒng)的判斷,出現(xiàn)該人員已進(jìn)入/出工房等誤報(bào)
2)?進(jìn)出車輛要求
對(duì)于進(jìn)出通道的車輛要求車牌無明顯遮擋物或大面積泥土污漬,正常緩速行駛通過,若車輛對(duì)車牌進(jìn)行遮擋、高速通過將會(huì)降低車牌識(shí)別率,系統(tǒng)會(huì)將其判斷為未識(shí)別人員。
3)?設(shè)備室外安裝注意事項(xiàng)
設(shè)備安裝在露天通道時(shí),需要做好防雨、遮光處理。若不進(jìn)行遮光處理,在光照特別強(qiáng)烈的時(shí)間段,將會(huì)降低人臉/車牌識(shí)別率。